POR CARLOS FERNANDO ESCOBAR
Por qué se llama así? R/ Se llama así porque todos los domingos nos reuniamos al frente de café mariscal en la avenida 30 de agosto, adelante de la desviación para bajar a la Villa Olímpica.
Cuándo nació? R/ Nacio en diciembre del año 2014.
Por qué nació? R/ Por muchas razones, entre ellas la necesidad de poder correr por el departamento de Risaralda y no por otros departamentos. Por la necesidad de hacer carreras de ruta en el Departamento. Con el fin de representar el departamento de Risaralda a nivel nacional. Que pudiera exsistir una buena representación de ciclistas que representen la región a nivel nacional. Para incentivar a los ciclistas a correr a nivel nacional apoyandolos con viaticos y subsidios del 50% para los uniforme. Con el fin de generar una identidad a nivel nacional. Para poder participar como asociaados activos en la Asociación de Ciclismo Máster de Colombia “ASOCOLMASTER”
Dónde nació? En la ciudad de Pereira en el restaurante MUSCHI en el sector de Invico de la avenida Circunvalar.
Cómo fueron los inicios del grupo. Cómo se formó? Un grupo de amigos con muchas ganas de competir que nos reuniamos de manera informal a “darnos leña” todos los domingos y que participabamos en las carreras que se organizaban a nivel regional. Se formó con el apoyo de el señor GUSTAVO CARDONA organizador de la VUELTA AL VALLE dirigente deportivo del Valle del Cauca, representante legal de la asociación sin ánimo de lucro denominada ASCUDE , quién sin ningúna contraprestación nos asesoró en la legalización de la asociación y su manejo administrativo, también en la organización y logística de los eventos para ciclistas máster en la regón.
Cuántos integrantes son actualmente? R/ Somos actualmente 20 integrantes y estamos activos corriendo 12 asociados.
Hay un líder, Quién es? R/ La verdad todos son lideres en las diferentes tareas, pero las personas que estan al frente para tomar decisiones son es el presidente señor FRANCISCO GIRALDO, Tesorero el señor CARLOS EDUARDO ARISTIZABAL y el secretario señor AGUSTIN ALEJANDRO SOTO LOPEZ.
Cómo se llaman los integrantes ? R/ Pachito las camelias; Eduardo Eje vial; Alejo Soto; Toñito; Tole; Jaime Beltran; Mauro Quebrada; Otto; Reinosa; German Metalshop; Dr Edwin; Gallito; Gallinita; Hector Fabio, La nigua; Brandon; Alexander Londoño; Juan Soto; Leydi Bomilla; Gabriel; Isabel Cristina.
Cuántos años tiene el más joven y el más viejo? R/ La nigua con 32 años y reinosa con 65 años
De este grupo se han desprendido participantes para formar otros grupos? R/ Si, Polibike.
Es un grupo abierto o cerrado? Este grupo es abierto, quiero aclarar que hasta el año pasado la asociación tenía el carácter de municipal y por ende recibiamos ciclistas, para este año el objetivo es ser asociación departamental, agremiando solo asociaciones formales e informales, pero si algún ciclista no hace parte de ninguna asociación y su interes es correr las puertas estan abiertas.
Cada cuánto ruedan? Rodamos todos los días pues los cilcistas que conforman la asociación competimos, por ende entrenamos con planes de entrenamiento bíen sea en grupo o de manera separada pues muchas veces los entrenamientos son personalizados reuniéndonos en las carreras en las cuales participamos.
Hacen actividades de integración entre ustedes, de qué tipo? R/ Nos reunimos 3 o 4 veces al año de manera formal en asambleas para tomar decisiones. Los eventos en que participamos son los campeonatos Departamentales, La Copa Águila Dorada organizada por dos de nuestros asociados EDISON TOLE Y CARLOS SOTO, apoyamos con la convocatoria, inscripciones, medallería y camisetería en la CLÁSICA RUBEN DARIO GOMEZ, competencia nacional de ciclismo de ruta máster que organiza la Liga de Risaralda
Como grupo asisten a competencias? R/ Ese es nuestro fin principal, particpando en las diferentes carreras que se llevan a cabo en la región, empezando por la Clasica Aguila Dorada, Campeonatos Deparatamentales, Campeonatos Nacionales, Vuelta a Colombia, Vuelta al Tolima, Vuelta al Valle y en pocas ocaciones Vuelta al Huila y Vuelta a San Andres.
En promedio qué nivel tienen los integrantes. Elite, Alto, Medio, Bajo? R/ Somos una asociaciones de tipo máster por lo tanto no somos élite; pero el nivel es alto, pues en las competencias nacionales que corremos siempre quedamos en el podium en las diferentes categorias ganando tambien las camisetas de campeón, de metas volantes y premios de montañas en las categorías que estemos más fuertes, quiere decir donde tenemos equipo y un líder a quien ayudar.
Cómo es la dinámica cuando ruedan? Como todos corremos llevamos a cabo una rutina de entrenamiento entre semana, sino hay carrera los domingos nos reunimos para salir juntos y hacer un recorrido largo haciendo una parada en el camino para comer e hidratarnos, si podemos llevar una moto acompañante lo hacemos pero normalmente salimos solos, todos llevamos chaqueta, alimentación, inflador, neumático y herramienta.
Cuál es su opinión frente al actual crecimiento del uso de la bici a nivel recreativo y deportivo en el municipio y el país? Pues el crecimiento después de la pandemia ha sido increiblemente alto, las personas ven el ciclismo de ruta como una opción no solo para hacer deporte sino para salir en grupo, conocer amigos, salir de la rutina, conocer nuestros municipios, hacer turismo, tener mejores hábitos de vida, etc.
Pasar de ser recreativos a competitivos sin dejar de ser recreativos, pues no somos elites ni vivimos del ciclismo, es un proceso que cada persona lo vive diferente y son aquellos que en los grupos se “dan leña”, los que les gusta ponersen el número y empiezan a correr pasando de salir a montar a entrenar, de comer normalmente hacer dieta, de descansar normalmente a hacerse masajes y aplicarse recuperantes, de salir a beber a dormir temprano.
Qué piensan de la movilidad en la ciudad? R/ Que definitivamente la bicicleta debe pasar de ser un instrumento para hacer deporte a un medio de transporte pues cada día se esta colapsando más el tráfico en la ciudad, pero sino se toman decisiones gubernamentales para generar ciclorutas no podremos desarrollar la bicicleta como un verdadero medio de transporte.
Creen que la bicicleta realmente es un elemento que pueda mejorar la movilidad y el medio ambiente en la ciudad? R/ Definitivamente si pero con decisiones gubernamentales encamidadas a darle la importancia a la bicicleta como medio de transporte, creando bicirutas cada vez que se realicen obras nuevas que involucren la movilidad.
